รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >

หลอดปีกแผล

ASTM A179 L Type Wound Fin Tube สําหรับเครื่องทําความเย็นอากาศและเรเดียเตอร์

ประเภททั้งหมด

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากสแตนเลสแบบย้อนหลัง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส Super Duplex

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลส นิเคิล

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลสทองแดง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลสไททานิਅਮ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลส

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กคาร์บอน

ท่อเครื่องตู้เหล็กสแตนเลสเหล็กสแตนเลส

ท่อหม้อน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน

ติดต่อเรา

Sales Dept. (Marketing Director)

sales@steelseamlesspipe.com

+8613819835483

ติดต่อตอนนี้

ASTM A179 L Type Wound Fin Tube สําหรับเครื่องทําความเย็นอากาศและเรเดียเตอร์

ชื่อแบรนด์:	YUHONG GROUP
MOQ:	1PC
ราคา:	1--10000 USD
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกรอบเหล็ก พร้อมหมวกพลาสติก
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:	L/C, T/T

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน เกาหลี

ได้รับการรับรอง:

ASME, U STAMP, API,ASME, ABS, LR, DNV, GL , BV, KR, TS, CCS

วัสดุท่อฐาน:

เหล็กกล้าคาร์บอน SA179, SA192, A106, A210

ความยาว:

สูงสุด 43M/ชิ้น

ความหนาของผนังครีบ:

0.4มม

ครีบสนาม:

เอฟพีไอ: 2.1-5

ความสูงของครีบ:

น้อยกว่า 17 มม

สามารถในการผลิต:

10,000 ตัน/เดือน

เน้น:

ASTM ปีกท่อ

A179 ปีกท่อ

ปีกและหลอดบาดเจ็บ

คําอธิบายสินค้า

ท่อครีบแบบ L Wound Fin ASTM A179 สำหรับเครื่องทำความเย็นและหม้อน้ำ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติ	ค่า
การรับรอง	ASME, U STAMP, API, ASME, ABS, LR, DNV, GL, BV, KR, TS, CCS
วัสดุท่อฐาน	เหล็กกล้าคาร์บอน, SA179, SA192, A106, A210
ความยาว	สูงสุด 43M/PC
ความหนาของผนังครีบ	0.4 มม.
ระยะพิทช์ครีบ	FPI: 2.1-5
ความสูงของครีบ	<17 มม.

การใช้งาน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพระหว่างของเหลว
พื้นผิวครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

หม้อไอน้ำ

ใช้ในเครื่องประหยัดพลังงานและส่วนประกอบอื่นๆ ของหม้อไอน้ำเพื่อดึงความร้อนจากก๊าซไอเสีย
ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยการเพิ่มการถ่ายเทความร้อนสูงสุดจากก๊าซร้อนไปยังน้ำหรือไอน้ำ

เครื่องทำความเย็น

ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อทำความเย็นของเหลวกระบวนการโดยใช้อากาศแวดล้อม
พื้นที่ผิวครีบที่ขยายออกไปช่วยให้การกระจายความร้อนไปยังอากาศมีประสิทธิภาพ

หม้อน้ำ

ใช้ในหม้อน้ำอุตสาหกรรมสำหรับทำความเย็นเครื่องยนต์และเครื่องจักรอื่นๆ
เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน

อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ใช้ในเครื่องทำความร้อนและเครื่องทำความเย็นสำหรับการแปรรูปไฮโดรคาร์บอน
ให้การถ่ายเทความร้อนที่เชื่อถือได้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

โรงไฟฟ้า

ใช้ในคอนเดนเซอร์และระบบกู้คืนความร้อนอื่นๆ
ปรับปรุงประสิทธิภาพของการผลิตไฟฟ้าโดยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการถ่ายเทความร้อน

การแปรรูปสารเคมี

ใช้ในเครื่องปฏิกรณ์และหน่วยกู้คืนความร้อน
รับประกันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพในปฏิกิริยาและกระบวนการทางเคมี

การทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ

ใช้ในเครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์
เพิ่มประสิทธิภาพของวงจรทำความเย็นโดยการปรับปรุงการแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อครีบแบบ L-type wound fin ASTM A179 มีความหลากหลายและมีประสิทธิภาพสูงในการใช้งานที่ต้องการการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพ การออกแบบของพวกเขาสร้างพื้นที่ผิวสูงสุด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หม้อไอน้ำ เครื่องทำความเย็น หม้อน้ำ และกระบวนการทางอุตสาหกรรมต่างๆ ในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ การผลิตพลังงาน การแปรรูปสารเคมี และอุตสาหกรรมทำความเย็น

คำถามที่พบบ่อย

ข้อดีของท่อครีบแบบ A179 L-Type คืออะไร?

ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง: พื้นผิวครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพ
คุ้มค่า: เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำประหยัดและมีจำหน่ายทั่วไป
ความทนทาน: เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึงปานกลางพร้อมความแข็งแรงเชิงกลที่ดี
บำรุงรักษาง่าย: การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย

ข้อจำกัดของท่อครีบแบบ A179 L-Type คืออะไร?

ความต้านทานการกัดกร่อน: ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เว้นแต่จะมีการเคลือบป้องกันเพิ่มเติม
ขีดจำกัดอุณหภูมิ: เหมาะที่สุดสำหรับอุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงมาก
การยึดติดครีบ: ครีบรูปตัว L ต้องยึดติดกับท่ออย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัวภายใต้ความเครียดจากความร้อน

ท่อครีบแบบ A179 L-Type ผลิตอย่างไร?

ท่อฐาน: ท่อฐานทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ASTM A179
การติดครีบ: ครีบรูปตัว L จะถูกพันรอบท่อแบบเกลียวและยึดติดโดยใช้แรงดันหรือการเชื่อม
การควบคุมคุณภาพ: ท่อผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบด้วยแรงดันน้ำและการตรวจสอบด้วยสายตา เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ

ความแตกต่างระหว่างท่อครีบแบบ A179 L-Type และท่อครีบอื่นๆ คืออะไร?

วัสดุ: A179 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ในขณะที่ท่อครีบอื่นๆ อาจใช้เหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กกล้าผสมเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือทนต่ออุณหภูมิได้สูงขึ้น
ประเภทครีบ: ครีบ L-Type ถูกพันและยึดติด ในขณะที่ประเภทอื่นๆ (เช่น ฝัง, อัดขึ้นรูป) มีวิธีการยึดติดที่แตกต่างกัน
การใช้งาน: A179 L-Type เหมาะที่สุดสำหรับอุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง ในขณะที่ท่อครีบอื่นๆ อาจใช้ในสภาวะที่รุนแรงกว่า

ฉันจะเลือกท่อครีบแบบ A179 L-Type ที่เหมาะสมกับการใช้งานของฉันได้อย่างไร?

อุณหภูมิในการทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิของคุณ
สภาพแวดล้อม: พิจารณาฤทธิ์กัดกร่อนของสภาพแวดล้อมและจำเป็นต้องมีการเคลือบเพิ่มเติมหรือไม่
ข้อกำหนดในการถ่ายเทความร้อน: เลือกความหนาแน่นของครีบและขนาดท่อตามความต้องการในการถ่ายเทความร้อนของคุณ
พิกัดแรงดัน: ตรวจสอบว่าท่อสามารถรองรับข้อกำหนดด้านแรงดันของระบบได้หรือไม่

แท็ก:

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >

หลอดปีกแผล

ASTM A179 L Type Wound Fin Tube สําหรับเครื่องทําความเย็นอากาศและเรเดียเตอร์

ประเภททั้งหมด

ASTM A179 L Type Wound Fin Tube สําหรับเครื่องทําความเย็นอากาศและเรเดียเตอร์

ชื่อแบรนด์:	YUHONG GROUP
MOQ:	1PC
ราคา:	1--10000 USD
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกรอบเหล็ก พร้อมหมวกพลาสติก
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:	L/C, T/T

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

จีน เกาหลี

ชื่อแบรนด์:

YUHONG GROUP

ได้รับการรับรอง:

ASME, U STAMP, API,ASME, ABS, LR, DNV, GL , BV, KR, TS, CCS

วัสดุท่อฐาน:

เหล็กกล้าคาร์บอน SA179, SA192, A106, A210

ความยาว:

สูงสุด 43M/ชิ้น

ความหนาของผนังครีบ:

0.4มม

ครีบสนาม:

เอฟพีไอ: 2.1-5

ความสูงของครีบ:

น้อยกว่า 17 มม

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:

1PC

ราคา:

1--10000 USD

รายละเอียดการบรรจุ:

กล่องกรอบเหล็ก พร้อมหมวกพลาสติก

เวลาการส่งมอบ:

5---75 วัน

เงื่อนไขการชำระเงิน:

L/C, T/T

สามารถในการผลิต:

10,000 ตัน/เดือน

เน้น:

ASTM ปีกท่อ

A179 ปีกท่อ

ปีกและหลอดบาดเจ็บ

คําอธิบายสินค้า

ท่อครีบแบบ L Wound Fin ASTM A179 สำหรับเครื่องทำความเย็นและหม้อน้ำ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติ	ค่า
การรับรอง	ASME, U STAMP, API, ASME, ABS, LR, DNV, GL, BV, KR, TS, CCS
วัสดุท่อฐาน	เหล็กกล้าคาร์บอน, SA179, SA192, A106, A210
ความยาว	สูงสุด 43M/PC
ความหนาของผนังครีบ	0.4 มม.
ระยะพิทช์ครีบ	FPI: 2.1-5
ความสูงของครีบ	<17 มม.

การใช้งาน

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเชลล์และท่อเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพระหว่างของเหลว
พื้นผิวครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

หม้อไอน้ำ

ใช้ในเครื่องประหยัดพลังงานและส่วนประกอบอื่นๆ ของหม้อไอน้ำเพื่อดึงความร้อนจากก๊าซไอเสีย
ปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยการเพิ่มการถ่ายเทความร้อนสูงสุดจากก๊าซร้อนไปยังน้ำหรือไอน้ำ

เครื่องทำความเย็น

ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพื่อทำความเย็นของเหลวกระบวนการโดยใช้อากาศแวดล้อม
พื้นที่ผิวครีบที่ขยายออกไปช่วยให้การกระจายความร้อนไปยังอากาศมีประสิทธิภาพ

หม้อน้ำ

ใช้ในหม้อน้ำอุตสาหกรรมสำหรับทำความเย็นเครื่องยนต์และเครื่องจักรอื่นๆ
เพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน

อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ใช้ในเครื่องทำความร้อนและเครื่องทำความเย็นสำหรับการแปรรูปไฮโดรคาร์บอน
ให้การถ่ายเทความร้อนที่เชื่อถือได้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

โรงไฟฟ้า

ใช้ในคอนเดนเซอร์และระบบกู้คืนความร้อนอื่นๆ
ปรับปรุงประสิทธิภาพของการผลิตไฟฟ้าโดยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการถ่ายเทความร้อน

การแปรรูปสารเคมี

ใช้ในเครื่องปฏิกรณ์และหน่วยกู้คืนความร้อน
รับประกันการจัดการความร้อนที่มีประสิทธิภาพในปฏิกิริยาและกระบวนการทางเคมี

การทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ

ใช้ในเครื่องระเหยและคอนเดนเซอร์
เพิ่มประสิทธิภาพของวงจรทำความเย็นโดยการปรับปรุงการแลกเปลี่ยนความร้อน

คำถามที่พบบ่อย

ข้อดีของท่อครีบแบบ A179 L-Type คืออะไร?

ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง: พื้นผิวครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ถ่ายเทความร้อน ปรับปรุงประสิทธิภาพ
คุ้มค่า: เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำประหยัดและมีจำหน่ายทั่วไป
ความทนทาน: เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำถึงปานกลางพร้อมความแข็งแรงเชิงกลที่ดี
บำรุงรักษาง่าย: การออกแบบที่เรียบง่ายช่วยให้ทำความสะอาดและบำรุงรักษาง่าย

ข้อจำกัดของท่อครีบแบบ A179 L-Type คืออะไร?

ความต้านทานการกัดกร่อน: ไม่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เว้นแต่จะมีการเคลือบป้องกันเพิ่มเติม
ขีดจำกัดอุณหภูมิ: เหมาะที่สุดสำหรับอุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงมาก
การยึดติดครีบ: ครีบรูปตัว L ต้องยึดติดกับท่ออย่างแน่นหนาเพื่อหลีกเลี่ยงการคลายตัวภายใต้ความเครียดจากความร้อน

ท่อครีบแบบ A179 L-Type ผลิตอย่างไร?

ท่อฐาน: ท่อฐานทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ASTM A179
การติดครีบ: ครีบรูปตัว L จะถูกพันรอบท่อแบบเกลียวและยึดติดโดยใช้แรงดันหรือการเชื่อม
การควบคุมคุณภาพ: ท่อผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบด้วยแรงดันน้ำและการตรวจสอบด้วยสายตา เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพ

ความแตกต่างระหว่างท่อครีบแบบ A179 L-Type และท่อครีบอื่นๆ คืออะไร?

วัสดุ: A179 เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ในขณะที่ท่อครีบอื่นๆ อาจใช้เหล็กกล้าไร้สนิมหรือเหล็กกล้าผสมเพื่อให้ทนทานต่อการกัดกร่อนหรือทนต่ออุณหภูมิได้สูงขึ้น
ประเภทครีบ: ครีบ L-Type ถูกพันและยึดติด ในขณะที่ประเภทอื่นๆ (เช่น ฝัง, อัดขึ้นรูป) มีวิธีการยึดติดที่แตกต่างกัน
การใช้งาน: A179 L-Type เหมาะที่สุดสำหรับอุณหภูมิต่ำถึงปานกลาง ในขณะที่ท่อครีบอื่นๆ อาจใช้ในสภาวะที่รุนแรงกว่า

ฉันจะเลือกท่อครีบแบบ A179 L-Type ที่เหมาะสมกับการใช้งานของฉันได้อย่างไร?

อุณหภูมิในการทำงาน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อเหมาะสำหรับช่วงอุณหภูมิของคุณ
สภาพแวดล้อม: พิจารณาฤทธิ์กัดกร่อนของสภาพแวดล้อมและจำเป็นต้องมีการเคลือบเพิ่มเติมหรือไม่
ข้อกำหนดในการถ่ายเทความร้อน: เลือกความหนาแน่นของครีบและขนาดท่อตามความต้องการในการถ่ายเทความร้อนของคุณ
พิกัดแรงดัน: ตรวจสอบว่าท่อสามารถรองรับข้อกำหนดด้านแรงดันของระบบได้หรือไม่

แท็ก:

หลอดสตั๊ด

ท่อปีกแข็ง

หลอดครีบหยัก

ท่อ G Fin ที่ติดตั้ง

ท่อครีบอัด

หลอดปีกแผล

ท่อปีกต่ํา

ท่อปีกสี่เหลี่ยม

ท่อขนาดยาว

ท่อส่งความร้อนที่เสริม

การสนับสนุนปีกท่อ

การบิดกลับ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากสแตนเลสแบบย้อนหลัง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส Super Duplex

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลส นิเคิล

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลสทองแดง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลสไททานิਅਮ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลส

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน U BEND

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กคาร์บอน

หลอดบอยเลอร์

ท่อเครื่องตู้เหล็กสแตนเลสเหล็กสแตนเลส

หลอดเครื่องปั่นเหล็กไร้ขัด

หลอดหม้อเหล็กดับเพลส

ท่อหม้อน้ำโลหะผสมเหล็ก

ท่อหม้อน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน

อะไหล่เครื่องทําความร้อนไฟ

แผ่นกั้น

แผ่นท่อ

หลอดสตั๊ด

ท่อปีกแข็ง

หลอดครีบหยัก

ท่อ G Fin ที่ติดตั้ง

ท่อครีบอัด

หลอดปีกแผล

ท่อปีกต่ํา

ท่อปีกสี่เหลี่ยม

ท่อขนาดยาว

ท่อส่งความร้อนที่เสริม

การสนับสนุนปีกท่อ

การบิดกลับ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากสแตนเลสแบบย้อนหลัง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส Super Duplex

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลส นิเคิล

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลสทองแดง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลสไททานิਅਮ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเหล็กสแตนเลส

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน U BEND

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กคาร์บอน

หลอดบอยเลอร์

ท่อเครื่องตู้เหล็กสแตนเลสเหล็กสแตนเลส

หลอดเครื่องปั่นเหล็กไร้ขัด

หลอดหม้อเหล็กดับเพลส

ท่อหม้อน้ำโลหะผสมเหล็ก

ท่อหม้อน้ำเหล็กกล้าคาร์บอน

อะไหล่เครื่องทําความร้อนไฟ

แผ่นกั้น

แผ่นท่อ

รายละเอียดสินค้า

หลอดสตั๊ด

ท่อปีกแข็ง

หลอดครีบหยัก

ท่อ G Fin ที่ติดตั้ง

ท่อครีบอัด

หลอดปีกแผล

ท่อปีกต่ํา

ท่อปีกสี่เหลี่ยม

ท่อขนาดยาว

ท่อส่งความร้อนที่เสริม

การสนับสนุนปีกท่อ

การบิดกลับ

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อน

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากสแตนเลสแบบย้อนหลัง

ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนสแตนเลส Super Duplex

หลอดแลกเปลี่ยนความร้อนจากเหล็กสแตนเลส นิเคิล