ผลิตภัณฑ์
ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
หลอดปีกแผล
>
ASME SA179 ASTM A179 หลอดปีกชนิด L จากสแตนเลสคาร์บอน
ประเภททั้งหมด
ติดต่อเรา
Sales Dept. (Marketing Director)
+8613819835483
พูดคุยกันตอนนี้

ASME SA179 ASTM A179 หลอดปีกชนิด L จากสแตนเลสคาร์บอน

ชื่อแบรนด์: Yuhong
เลขรุ่น: ASTM A179
MOQ: 100KGS
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, T/T
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
DNV, BV, PED, LR, ABS, TS, CCS
วัสดุ:
A179
วัสดุครีบ:
Alumunium Al1060
ความสูงของครีบ:
15.875มม
ฟิน THK.:
0.4มม
FPI:
9-13
การใช้งาน:
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก
เน้น:

ปีกท่อเหล็กคาร์บอน

,

ปีกท่อชนิด L

,

SA179 ท่อปีก

คําอธิบายสินค้า
ASME SA179 ASTM A179 ท่อครีบชนิด L เหล็กกล้าคาร์บอน พร้อมแถบอลูมิเนียม Al1060
คุณสมบัติ ค่า
วัสดุ A179
วัสดุครีบ อลูมิเนียม AL1060
ความสูงของครีบ 15.875 มม.
ความหนาของครีบ 0.4 มม.
FPI 9-13
การใช้งาน เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

การใช้งานทำความเย็นASTM A179 / ASME SA179ระบบทำความเย็นอากาศในอุตสาหกรรมแถบอลูมิเนียม Al1060 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ การใช้งานเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โดยให้ คอนเดนเซอร์ในอุตสาหกรรม และ สูง ท่อเหล่านี้ผสมผสาน เหล็กกล้าคาร์บอน (ASTM A179) สำหรับท่อฐานและ โซลูชันที่คุ้มค่า สำหรับครีบ เพื่อให้มั่นใจถึง การถ่ายเทความร้อนที่เหนือกว่า ในขณะที่ยังคงรักษา โซลูชันที่คุ้มค่าทนทาน สำหรับระบบทำความเย็นในอุตสาหกรรม เช่น เครื่องทำความเย็นอากาศ คอนเดนเซอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

คุณสมบัติหลัก
1. วัสดุท่อฐาน: เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179
  • ASTM A179 เป็นท่อ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ ที่รู้จักกันในเรื่อง คุณสมบัติทางกลที่ดีการนำความร้อน วัสดุนี้มักใช้ใน การใช้งานความน่าเชื่อถือในระยะยาวหม้อไอน้ำประสิทธิภาพที่เหนือกว่าคอนเดนเซอร์ เนื่องจากมีประสิทธิภาพสูงในสภาพแวดล้อมที่มี อุณหภูมิสูงแรงดันสูง เนื้อหาคาร์บอนต่ำ
  • ช่วยเพิ่มการเชื่อมได้ และ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับระบบทำความเย็นในอุตสาหกรรม2. ประเภทครีบ: ครีบชนิด L
การออกแบบ
  • การใช้งานทำความเย็น มี การพันแบบเกลียว ของแถบอลูมิเนียมรอบท่อฐาน โดยให้ พื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้น สำหรับการแลกเปลี่ยนความร้อน การออกแบบนี้ช่วยปรับปรุง ประสิทธิภาพการกระจายความร้อน
  • ทำให้ระบบมี ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน มากขึ้น ในขณะที่มั่นใจได้ถึง ระบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่กะทัดรัดและมั่นคง ครีบชนิด L ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามี
  • ซึ่งช่วยเพิ่ม การไหลเวียนของอากาศ ผ่านท่อ3. วัสดุครีบ: แถบอลูมิเนียม Al1060อลูมิเนียม Al1060 ให้
การนำความร้อนที่ดีเยี่ยม
  • โซลูชันที่คุ้มค่า ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยาวนาน และ ความน่าเชื่อถือในระยะยาว ทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับครีบของท่อแลกเปลี่ยนความร้อน ช่วย ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และ ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน
  • และ การกัดกร่อน ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานสำหรับระบบแลกเปลี่ยนความร้อน4. การใช้งาน: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน, เครื่องทำความเย็นอากาศ, คอนเดนเซอร์เหล็กกล้าคาร์บอน (ASTM A179)แถบอลูมิเนียม Al1060
มักใช้ใน
  • เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในอุตสาหกรรมระบบทำความเย็นอากาศในอุตสาหกรรมเครื่องทำความเย็นอากาศ ชุดคอนเดนเซอร์ความน่าเชื่อถือในระยะยาวระบบ HVACความน่าเชื่อถือในระยะยาวการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงประสิทธิภาพที่เหนือกว่าคอนเดนเซอร์ โดยการปรับปรุง ประสิทธิภาพทางความร้อน และให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ใน
  • สภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงองค์ประกอบทางเคมีท่อฐาน: เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179คอนเดนเซอร์ในอุตสาหกรรมเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน)คาร์บอน (C)
แมงกานีส (Mn)
≥ 205 MPa
ทองแดง (Cu) ≥ 30%
กำมะถัน (S) ≤ 0.035%
วัสดุครีบ: อลูมิเนียม Al1060 ธาตุ
อลูมิเนียม Al1060 (วัสดุครีบ) เหล็ก (Fe)
≥ 99.0% เหล็ก (Fe)
30 - 55 MPa
ทองแดง (Cu) ≥ 20%
ซิลิคอน (Si) ≤ 0.25%
คุณสมบัติทางกล ท่อฐาน: เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179
คุณสมบัติ เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน)
ความต้านทานแรงดึง 335 - 485 MPa
ความแข็งแรงของจุดคราก
≥ 205 MPa
การยืดตัว ≥ 30%
ข้อดีของท่อครีบชนิด L พร้อมแถบอลูมิเนียม Al1060 ความแข็งแบบบริเนลล์: 160 - 190 HB
: คุณสมบัติ
เพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อน ทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมี ความต้านทานแรงดึง
70 - 110 MPa ความแข็งแรงของจุดคราก
30 - 55 MPa
การยืดตัว ≥ 20%
ข้อดีของท่อครีบชนิด L พร้อมแถบอลูมิเนียม Al1060 ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนสูง
: การออกแบบครีบชนิด L
เพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อน ทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนมี ประสิทธิภาพ
มากขึ้นในการใช้งานทำความเย็น การพันแบบเกลียวช่วยปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการแลกเปลี่ยนความร้อน
  1. ความทนทานต่อการกัดกร่อน: ทนทานต่อ การเกิดออกซิเดชัน และ
  2. การกัดกร่อน ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อสามารถทนต่อสภาวะแรงดันสูงได้ ในขณะที่ โซลูชันที่คุ้มค่า ซึ่งความทนทานต่อการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญความทนทานและความแข็งแรงเหล็กกล้าคาร์บอน (ASTM A179) ให้ ความแข็งแรงทางกล และ
  3. ความทนทานต่อแรงดัน ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อสามารถทนต่อสภาวะแรงดันสูงได้ ในขณะที่ ครีบอลูมิเนียม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่ยาวนานประสิทธิภาพการใช้พลังงานการนำความร้อนสูง ของ ที่ต้องการการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง และ
  4. การออกแบบครีบชนิด L ช่วยให้บรรลุ . และการประหยัดพลังงานในระบบทำความเย็นในอุตสาหกรรมโซลูชันที่คุ้มค่า: การออกแบบนี้เป็น สำหรับ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ที่มีประสิทธิภาพสูง เนื่องจากเป็นการรวม
  5. ท่อเหล็กกล้าคาร์บอน ที่ราคาไม่แพงเข้ากับ ครีบอลูมิเนียม เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดและประสิทธิภาพการใช้พลังงานการใช้งานเครื่องทำความเย็นอากาศ: ใช้ใน ระบบทำความเย็นอากาศในอุตสาหกรรม ที่ต้องการการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
: เหมาะสำหรับ
  • การแปรรูปสารเคมี ขนาดใหญ่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นที่เหมาะสมโรงงานปิโตรเคมี และ
  • ระบบ HVAC ซึ่ง ประสิทธิภาพทางความร้อนความน่าเชื่อถือในระยะยาวความทนทานต่อการกัดกร่อนประสิทธิภาพที่เหนือกว่าคอนเดนเซอร์: ใช้ใน คอนเดนเซอร์ในอุตสาหกรรม และ : ใช้ใน
  • ระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และปรับอากาศ ขนาดใหญ่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็นที่เหมาะสมบทสรุปASTM A179 Carbon Steel L-Type Fin Tube with Al1060 Aluminum Strip
  • เป็น โซลูชันที่มีประสิทธิภาพและทนทาน สำหรับ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
และ

การใช้งานทำความเย็น การออกแบบ ครีบชนิด L ช่วยให้มั่นใจได้ถึง การกระจายความร้อนสูงสุด ในขณะที่ ช่วยให้มั่นใจได้ถึง ความคุ้มค่า ความทนทานต่อการกัดกร่อน และ การนำความร้อนสูง ท่อนี้เหมาะสำหรับ ระบบอุตสาหกรรม ที่หลากหลาย โดยให้ ความน่าเชื่อถือในระยะยาว และ ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า.

ASME SA179 ASTM A179 หลอดปีกชนิด L จากสแตนเลสคาร์บอน 0
สินค้าที่เกี่ยวข้อง