|
| ชื่อแบรนด์: | Yuhong |
| เลขรุ่น: | ASTM A179 |
| MOQ: | 100KGS |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | A179 |
| วัสดุครีบ | Al1060, Al1100 |
| - | G Type, Embedded |
| การทดสอบท่อครีบ | HT/ET |
| ความหนาครีบ | ความสูงของครีบ |
| FPI | 9-13 |
ท่อครีบแบบ L Type Wound Fin เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 25.4 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่ดีที่สุดในระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ การออกแบบพิเศษนี้ผสมผสานความทนทานเข้ากับประสิทธิภาพทางความร้อนที่มีประสิทธิภาพคุณสมบัติหลัก
| เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน) | วัสดุครีบ (ครีบแบบ L Type Wound Fin) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) |
|---|---|---|
| 25.4 มม. | - | ≥ 99.6% |
| 1.0 มม. - 3.0 มม. | - | ≥ 99.6% |
| - | ≥ 99.6% | ความสูงของครีบ |
| - | ≥ 99.6% | ชนิดครีบ |
| - | ≥ 99.6% | การยึดครีบ |
| Wounded to base tube | / | องค์ประกอบทางเคมี |
| ASTM A179 (ท่อฐาน) | AL1060 (ครีบ) | คาร์บอน (C) |
|---|---|---|
| 0.06 - 0.18% | ≤ 0.03% | ฟอสฟอรัส (P) |
| 0.27 - 0.63% | ≤ 0.03% | ฟอสฟอรัส (P) |
| ≤ 0.035% | - | ≥ 99.6% |
| ≤ 0.035% | - | ≥ 99.6% |
| - | ≥ 99.6% | คุณสมบัติทางกล |
| เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน) | ครีบแบบ L Type Wound Fin (เหล็กกล้าคาร์บอน) | ความต้านทานแรงดึง |
|---|---|---|
| 335 - 485 MPa | 350 - 500 MPa | ความแข็งแรงของจุดคราก |
| ≥ 205 MPa | 200 MPa (ขั้นต่ำ) | การยืดตัว |
| ≥ 30% | ≥ 25% | ความแข็ง |
| ความแข็งแบบบริเนลล์: 160 - 190 HB | ความแข็งแบบบริเนลล์: 160 - 210 HB | ข้อดีของผลิตภัณฑ์ |
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Yuhong |
| เลขรุ่น: | ASTM A179 |
| MOQ: | 100KGS |
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้ / กล่องเหล็ก / มัดพร้อมฝาพลาสติก |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | A179 |
| วัสดุครีบ | Al1060, Al1100 |
| - | G Type, Embedded |
| การทดสอบท่อครีบ | HT/ET |
| ความหนาครีบ | ความสูงของครีบ |
| FPI | 9-13 |
ท่อครีบแบบ L Type Wound Fin เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 25.4 มม. ได้รับการออกแบบมาเพื่อการถ่ายเทความร้อนที่ดีที่สุดในระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ การออกแบบพิเศษนี้ผสมผสานความทนทานเข้ากับประสิทธิภาพทางความร้อนที่มีประสิทธิภาพคุณสมบัติหลัก
| เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน) | วัสดุครีบ (ครีบแบบ L Type Wound Fin) | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (OD) |
|---|---|---|
| 25.4 มม. | - | ≥ 99.6% |
| 1.0 มม. - 3.0 มม. | - | ≥ 99.6% |
| - | ≥ 99.6% | ความสูงของครีบ |
| - | ≥ 99.6% | ชนิดครีบ |
| - | ≥ 99.6% | การยึดครีบ |
| Wounded to base tube | / | องค์ประกอบทางเคมี |
| ASTM A179 (ท่อฐาน) | AL1060 (ครีบ) | คาร์บอน (C) |
|---|---|---|
| 0.06 - 0.18% | ≤ 0.03% | ฟอสฟอรัส (P) |
| 0.27 - 0.63% | ≤ 0.03% | ฟอสฟอรัส (P) |
| ≤ 0.035% | - | ≥ 99.6% |
| ≤ 0.035% | - | ≥ 99.6% |
| - | ≥ 99.6% | คุณสมบัติทางกล |
| เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A179 (ท่อฐาน) | ครีบแบบ L Type Wound Fin (เหล็กกล้าคาร์บอน) | ความต้านทานแรงดึง |
|---|---|---|
| 335 - 485 MPa | 350 - 500 MPa | ความแข็งแรงของจุดคราก |
| ≥ 205 MPa | 200 MPa (ขั้นต่ำ) | การยืดตัว |
| ≥ 30% | ≥ 25% | ความแข็ง |
| ความแข็งแบบบริเนลล์: 160 - 190 HB | ความแข็งแบบบริเนลล์: 160 - 210 HB | ข้อดีของผลิตภัณฑ์ |
