|
| ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
| เลขรุ่น: | ASME SA209 |
| MOQ: | ขึ้นอยู่กับขนาดของท่อครีบ |
| ราคา: | 1-10000 USD |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| Supply Ability: | 1,000 ตัน/เดือน |
| คุณสมบัติ | มูลค่า |
|---|---|
| ประเภท | หลอดปีก L รอย |
| หลอดฐาน | ASTM A209, ASME SA209 |
| ปีก | AL1060 |
| อุณหภูมิการทํางาน | 230 °C |
| การใช้งาน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน / โบเลอร์ / เตาอบ / คอนเดนเซอร์ / อีวอเรเตอร์ / เครื่องเย็นอากาศ เป็นต้น |
| การบรรจุ | กล่องไม้พลายกับกรอบเหล็ก |
กลม L Fin ท่อ ASME SA209 ท่อพื้นที่ welded กับ AL1060 ปีกในเครื่องเย็นอากาศ
ASME SA209 เป็นรายละเอียดของสมาคมวิศวกรเครื่องกลอเมริกันสําหรับท่อเหล็กสแตนเลสคาร์บอนโมลิบเดนัมที่ไม่มีรอย ใช้เป็นหลักในเครื่องปั่น, เครื่องอบอุ่นและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนท่อเหล่านี้ถูกออกแบบมาสําหรับอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมความดันสูง.
ท่อพื้นฐานทําจากเหล็กสแตนเลสคาร์บอนโมลิบเดนัม (C-Mo) ที่โด่งดังด้วยความแข็งแกร่ง, ความทนทานต่อการคลานและความทนทานภายใต้ความเครียดทางอุณหภูมิที่มีความแตกต่างกันในปริมาณโมลิบเดน.
วัสดุท่อ (AL1060):
| อลูมิเนียม (Al) | ~ 99.6% (ส่วนประกอบหลัก) |
| ซิลิคอน (Si) | ~ 0.25% |
| เหล็ก (Fe | ~ 0.35% |
| ทองแดง (Cu) | ~ 0.05% |
| มังกานีส (Mn) | ~ 0.05% |
| แมกนีเซียม (Mg) | ~ 0.05% |
| ซิงค์ (Zn) | ~ 0.03% |
| ไทเทเนียม (Ti) | ~ 0.03% |
1ระบบแลกเปลี่ยนความร้อน:
2รีเดียเตอร์:
ในระบบที่ต้องการเรดิเอเตอร์ในการทําความเย็น ท่อปีกชนิด L มักจะใช้ในเรดิเอเตอร์รถยนต์ ระบบทําความเย็นเครื่องกําเนิดไฟฟ้า และการใช้งานอื่น ๆ ที่ต้องการการระบายความร้อน
3หม้อต้มน้ําและระบบระเหย:
ในระบบเครื่องปั่นที่ใช้เหลวร้อนหรือก๊าซในการถ่ายทอดความร้อน ท่อปีกชนิด L ช่วยในการเพิ่มพื้นที่สัมผัสสําหรับการถ่ายทอดความร้อน ทําให้ระบบมีประสิทธิภาพมากขึ้น
4การใช้งานในอุตสาหกรรมรถยนต์:
ท่อปีกชนิด L ใช้ในระบบทําความเย็นรถยนต์ ซึ่งความต้องการของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่คอมแพคต์เป็นสิ่งสําคัญในการปรับปรุงผลงานของเครื่องยนต์โดยการควบคุมอุณหภูมิ
