|
| ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
| เลขรุ่น: | ASTM A179 |
| MOQ: | ขึ้นอยู่กับขนาดของท่อครีบ 50-100PC |
| ราคา: | 1-10000 USD |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
| Supply Ability: | 1,000 ตัน/เดือน |
| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| ผลิตภัณฑ์ | ท่อครีบหรือท่อครีบ |
| ชนิด | ชนิดฝัง G |
| มาตรฐาน | ASTM A179 |
| วัสดุ | ท่อฐาน SA179 และครีบ AL1100 |
| การใช้งาน | หม้อน้ำ / เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน / เครื่องประหยัดพลังงาน ฯลฯ |
| การบรรจุ | กล่องไม้พร้อมโครงเหล็ก |
ท่อครีบชนิด G แบบฝัง ASTM A179 พร้อมอะลูมิเนียม Gr. 1100 สำหรับหม้อน้ำ
| เกรด | C | Mn | P | S |
|---|---|---|---|---|
| A179 | 0.06-0.18 | 0.27-0.63 | 0.035 | 0.035 |
| เกรด | ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ | ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ | การยืดตัวใน 2" หรือ 50 มม. ขั้นต่ำ |
|---|---|---|---|
| A179 | 47ksi (325 MPa) | 26ksi (180 MPa) | 35% |
ASTM A179 ครอบคลุมท่อเหล็กคาร์บอนต่ำแบบไม่มีรอยต่อที่ดึงเย็นที่มีความหนาของผนังขั้นต่ำสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อ คอนเดนเซอร์ และอุปกรณ์ถ่ายเทความร้อนที่คล้ายกัน เนื่องจากมีการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติทางกล และความคุ้มค่า ท่อเหล่านี้จึงเป็นที่ต้องการอย่างมากสำหรับการทำท่อครีบ
ASTM A179 มีการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม คุณสมบัตินี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพระหว่างของเหลวภายในท่อและครีบ ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หม้อน้ำ และคอนเดนเซอร์
เหล็กคาร์บอนต่ำมีราคาค่อนข้างถูกเมื่อเทียบกับวัสดุอื่นๆ เช่น สแตนเลสหรือโลหะผสมทองแดง สิ่งนี้ทำให้ท่อ ASTM A179 เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการผลิตท่อครีบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
การถ่ายเทความร้อนที่เพิ่มขึ้น: ครีบในท่อครีบชนิด G จะเพิ่มพื้นที่ผิวของท่อ ทำให้สามารถถ่ายเทความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นระหว่างของเหลวภายในท่อและอากาศหรือตัวกลางโดยรอบ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในหม้อน้ำ ซึ่งเป้าหมายคือการเพิ่มการกระจายความร้อนเพื่อทำความเย็นของเหลว (เช่น น้ำหรือน้ำมัน) ที่ไหลเวียนอยู่ภายในท่อ
พันธะทางกลที่แข็งแกร่ง: สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่ดีเยี่ยมระหว่างครีบและท่อ ลดความต้านทานความร้อนและปรับปรุงการนำความร้อน
ความทนทานและทนทานต่อความเครียดจากความร้อน: การออกแบบแบบฝังให้ความทนทานต่อการหมุนเวียนความร้อนและความเครียดทางกลได้ดีกว่า ทำให้ท่อครีบชนิด G มีความทนทานสูงในการใช้งานหม้อน้ำ พวกเขามีแนวโน้มที่จะคลายครีบหรือเสียหายได้น้อยกว่าท่อครีบชนิดอื่นๆ (เช่น ครีบชนิด L หรือครีบแบบพันแรงดึง)
ความต้านทานการกัดกร่อน: ท่อครีบชนิด G มักทำจากวัสดุเช่น เหล็กกล้าคาร์บอน สแตนเลส หรือทองแดง ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดี สิ่งนี้มีความสำคัญในหม้อน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหม้อน้ำที่สัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน
ท่อครีบชนิด G มักใช้ใน:
ท่อครีบชนิด G แบบฝังเป็นส่วนประกอบสำคัญในหม้อน้ำ เนื่องจากความสามารถในการเพิ่มการถ่ายเทความร้อน ให้ความทนทาน และทนทานต่อความเครียดจากความร้อน การออกแบบครีบแบบฝังช่วยให้มั่นใจได้ถึงพันธะทางกลที่แข็งแกร่ง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ ไม่ว่าจะในระบบ HVAC หม้อน้ำอุตสาหกรรม หรือระบบทำความเย็นรถยนต์ ท่อครีบชนิด G ให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่เหนือกว่า
