ชื่อแบรนด์: | YuHong |
เลขรุ่น: | ASTM A213 T9 HFW ท่อครีบแข็งพร้อมครีบ 11-13 CR |
MOQ: | 200-500kgs |
ราคา: | ต่อรองได้ |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T / T, L / C ที่เห็น |
Supply Ability: | ตามความต้องการของลูกค้า |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ข้อมูลจำเพาะของท่อฐาน | ASTM A213 |
วัสดุท่อฐาน | T9 |
ชนิดครีบ | ท่อครีบเชื่อมความถี่สูงแบบเกลียว/ท่อครีบแข็ง |
วัสดุครีบ | 11-13 Cr |
OD ท่อ/ท่อฐาน | 16-219 มม. |
ระยะพิทช์ครีบ | 3-25 มม. |
ความสูงครีบ | 5-30 มม. |
ความหนาครีบ | 0.8-3 มม. |
ความยาวท่อ | ปรับแต่งได้ |
การใช้งาน | โรงไฟฟ้า - เครื่องอุ่นอากาศ, หม้อไอน้ำ; ระบบทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศ: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน |
ท่อครีบแข็งเชื่อมความถี่สูง ASTM A213 T9 พร้อมครีบ AS สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
ท่อครีบแข็ง HFW ASTM A213 T9 พร้อมครีบ 11-13 Cr เป็นท่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนชนิดพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและความดันสูง
หมายถึงข้อมูลจำเพาะของวัสดุภายใต้มาตรฐาน ASTM A213 ซึ่งครอบคลุมหม้อไอน้ำเหล็กเฟอร์ริติกและออสเทนนิติกแบบไม่มีรอยต่อ, ซุปเปอร์ฮีตเตอร์ และท่อแลกเปลี่ยนความร้อน
T9 เป็นเกรดเฉพาะของเหล็ก ซึ่งเป็นโลหะผสมโครเมียม-โมลิบดีนัม (โดยทั่วไปมีโครเมียมประมาณ 9% และโมลิบดีนัม 1%) เป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน และทนต่อการเกิดออกซิเดชัน ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในหม้อไอน้ำ, ซุปเปอร์ฮีตเตอร์ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
HFW หมายถึงกระบวนการผลิตที่ขอบของแถบเหล็กถูกทำให้ร้อนและหลอมรวมเข้าด้วยกันโดยใช้กระแสไฟฟ้าความถี่สูง กระบวนการนี้ส่งผลให้เกิดรอยเชื่อมที่แข็งแรงและทนทาน เหมาะสำหรับการใช้งานแรงดันสูง
ท่อครีบมีครีบติดอยู่กับพื้นผิวด้านนอกเพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการถ่ายเทความร้อน ครีบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างท่อและตัวกลางโดยรอบ
ครีบแข็งหมายความว่าครีบติดอยู่กับท่ออย่างแยกส่วน ไม่ว่าจะโดยการอัดขึ้นรูปจากวัสดุท่อหรือเชื่อมอย่างแน่นหนา ทำให้มั่นใจได้ถึงการนำความร้อนที่ดีและความแข็งแรงทางกล
ครีบทำจากวัสดุที่มีโครเมียม 11-13% ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
ธาตุ | องค์ประกอบ (%) |
---|---|
คาร์บอน (C) | 0.15 สูงสุด |
แมงกานีส (Mn) | 0.30-0.60 |
ฟอสฟอรัส (P) | 0.025 สูงสุด |
กำมะถัน (S) | 0.025 สูงสุด |
ซิลิคอน (Si) | 0.50-1.00 |
โครเมียม (Cr) | 8.00-10.00 |
โมลิบดีนัม (Mo) | 0.90-1.10 |
คุณสมบัติ | ค่า |
---|---|
ความต้านทานแรงดึง | ≥ 415 MPa (60,000 psi) |
ความแข็งแรงของผลผลิต | ≥ 205 MPa (30,000 psi) |
การยืดตัว | ≥ 30% (ใน 2 นิ้ว หรือ 50 มม.) |
ความแข็ง | ≤ 179 HBW (ความแข็งแบบบริเนลล์) |
หม้อไอน้ำและซุปเปอร์ฮีตเตอร์: ใช้ในโรงไฟฟ้าเพื่อถ่ายเทความร้อนจากก๊าซจากการเผาไหม้ไปยังน้ำหรือไอน้ำ ความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันของวัสดุ T9 ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเหล่านี้
ระบบกู้คืนความร้อน: ใช้ในหน่วยกู้คืนความร้อนของเสียเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยการดักจับและนำความร้อนจากก๊าซไอเสียกลับมาใช้ใหม่
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในกระบวนการ: ใช้ในโรงกลั่นและโรงงานเคมีสำหรับการให้ความร้อนหรือทำความเย็นของของเหลวกระบวนการ ครีบโครเมียม 11-13% ให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อก๊าซกัดกร่อนและสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
เตาเผาและท่อปฏิรูป: ใช้ในเตาเผาและเครื่องปฏิรูปที่มีอุณหภูมิสูง ซึ่งความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการคืบคลานเป็นสิ่งสำคัญ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก๊าซกัดกร่อน: เหมาะสำหรับการจัดการกับสภาพแวดล้อมทางเคมีที่รุนแรงเนื่องจากคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อนของครีบที่มีโครเมียมสูง
เครื่องปฏิกรณ์อุณหภูมิสูง: ใช้ในเครื่องปฏิกรณ์ที่จำเป็นต้องมีการถ่ายเทความร้อนและความทนทานของวัสดุ
เครื่องประหยัดพลังงานและเครื่องอุ่นอากาศ: ใช้เพื่ออุ่นอากาศเผาไหม้ล่วงหน้าในหม้อไอน้ำและเตาเผาอุตสาหกรรม ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ
หม้อไอน้ำความร้อนของเสีย: ใช้ในโรงงานเผาขยะเพื่อกู้คืนความร้อนจากก๊าซไอเสีย ครีบทนต่อการกัดกร่อนมีประโยชน์อย่างยิ่งในการจัดการกับก๊าซไอเสียที่เป็นกรดและกัดกร่อน
เตาอบอบอ่อน: ใช้ในกระบวนการอบอ่อนที่จำเป็นต้องมีการถ่ายเทความร้อนที่อุณหภูมิสูง
อุปกรณ์อบชุบด้วยความร้อน: ใช้ในเตาอบอบชุบด้วยความร้อนสำหรับโลหะ ซึ่งความทนทานและประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนเป็นสิ่งสำคัญ
เครื่องทำความเย็นและเครื่องทำความร้อนก๊าซ: ใช้ในโรงงานแปรรูปก๊าซเพื่อทำความเย็นหรือให้ความร้อนแก่ก๊าซธรรมชาติหรือก๊าซกระบวนการอื่นๆ
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนก๊าซไอเสีย: ใช้เพื่อกู้คืนความร้อนจากก๊าซไอเสียในกังหันก๊าซหรือเครื่องยนต์
หม้อไอน้ำชีวมวล: ใช้ในโรงไฟฟ้าชีวมวลเพื่อจัดการกับก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงและกัดกร่อนที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงชีวมวล