|
| ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
| เลขรุ่น: | ท่อสตั๊ด, ท่อพิน, ท่อเตาเผาน้ำมัน, ท่อเตาเผาไอน้ำ, ท่อรีฟอร์ม |
| MOQ: | 1PC |
| ราคา: | 1--10000 USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Bundle + Cap , กล่องไม้ชั้น |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
ท่อครีบสตั๊ดเป็นท่อโลหะชนิดพิเศษที่มีสตั๊ดเชื่อมติดกันในรูปแบบเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ท่อเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อไอน้ำ โรงกลั่น และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจำเป็นต้องมีพื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้นและความทนทานต่อการกัดกร่อน
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ท่อฐาน | ASTM A335 P9, ASME SA335 P9, ASTM A213 T9, ASME SA213 T9 |
| ชนิดครีบ | ท่อสตั๊ด, ท่อพิน, ท่อตัน |
| วัสดุครีบ | SS409, SS410, 1Cr13, 2Cr13, 11Cr, 13Cr |
| การทดสอบ | การทดสอบการตีด้วยค้อน |
| การใช้งาน | หม้อไอน้ำ, ขดลวดเครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้, หม้อน้ำ, ขดลวดท่อพาความร้อน |
| OD ของท่อสตั๊ด | 50~325 มม. |
| ส่วนประกอบ | วัสดุทั่วไป | วัสดุ ASTM/ASME ที่นิยม |
|---|---|---|
| วัสดุท่อเปลือย | เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าอัลลอย, เหล็กกล้าทนความร้อน, เหล็กกล้าไร้สนิม |
1. เหล็กกล้าคาร์บอน: A106 Gr. B
2. เหล็กกล้าไร้สนิม: TP304/304L, TP316/TP316L, TP347
3. เหล็กกล้าอัลลอย: P5, T5, P9, T9, T11, T22
|
| วัสดุสตั๊ด | เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าไร้สนิม |
1. เหล็กกล้าคาร์บอน
2. เหล็กกล้าไร้สนิม: TP409/410, TP304/304L, TP316/TP316L, TP321/TP321L
|
ท่อครีบสตั๊ดมีสตั๊ดเหล็กเชื่อมด้วยความต้านทานอัตโนมัติ ซึ่งสร้างรอยเชื่อมขึ้นรูปคุณภาพสูง กระบวนการนี้ช่วยให้สามารถรวมเกรดใดก็ได้สำหรับสตั๊ดและท่อ รวมถึงคาร์บอน โลหะผสมต่ำ เหล็กกล้าไร้สนิม และโลหะผสมนิกเกิลสูง ท่อเหล็กกล้าอัลลอยจะถูกคลายความเครียดหลังจากการติดตั้งสตั๊ดตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
ท่อเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นทางเลือกแทนท่อครีบในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานปิโตรเคมีที่พื้นผิวสัมผัสกับการกัดกร่อนและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
|
|
| ชื่อแบรนด์: | YUHONG |
| เลขรุ่น: | ท่อสตั๊ด, ท่อพิน, ท่อเตาเผาน้ำมัน, ท่อเตาเผาไอน้ำ, ท่อรีฟอร์ม |
| MOQ: | 1PC |
| ราคา: | 1--10000 USD |
| รายละเอียดการบรรจุ: | Bundle + Cap , กล่องไม้ชั้น |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | L/C, T/T |
ท่อครีบสตั๊ดเป็นท่อโลหะชนิดพิเศษที่มีสตั๊ดเชื่อมติดกันในรูปแบบเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อน ท่อเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในหม้อไอน้ำ โรงกลั่น และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ซึ่งจำเป็นต้องมีพื้นที่ผิวที่เพิ่มขึ้นและความทนทานต่อการกัดกร่อน
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| ท่อฐาน | ASTM A335 P9, ASME SA335 P9, ASTM A213 T9, ASME SA213 T9 |
| ชนิดครีบ | ท่อสตั๊ด, ท่อพิน, ท่อตัน |
| วัสดุครีบ | SS409, SS410, 1Cr13, 2Cr13, 11Cr, 13Cr |
| การทดสอบ | การทดสอบการตีด้วยค้อน |
| การใช้งาน | หม้อไอน้ำ, ขดลวดเครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้, หม้อน้ำ, ขดลวดท่อพาความร้อน |
| OD ของท่อสตั๊ด | 50~325 มม. |
| ส่วนประกอบ | วัสดุทั่วไป | วัสดุ ASTM/ASME ที่นิยม |
|---|---|---|
| วัสดุท่อเปลือย | เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าอัลลอย, เหล็กกล้าทนความร้อน, เหล็กกล้าไร้สนิม |
1. เหล็กกล้าคาร์บอน: A106 Gr. B
2. เหล็กกล้าไร้สนิม: TP304/304L, TP316/TP316L, TP347
3. เหล็กกล้าอัลลอย: P5, T5, P9, T9, T11, T22
|
| วัสดุสตั๊ด | เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าไร้สนิม |
1. เหล็กกล้าคาร์บอน
2. เหล็กกล้าไร้สนิม: TP409/410, TP304/304L, TP316/TP316L, TP321/TP321L
|
ท่อครีบสตั๊ดมีสตั๊ดเหล็กเชื่อมด้วยความต้านทานอัตโนมัติ ซึ่งสร้างรอยเชื่อมขึ้นรูปคุณภาพสูง กระบวนการนี้ช่วยให้สามารถรวมเกรดใดก็ได้สำหรับสตั๊ดและท่อ รวมถึงคาร์บอน โลหะผสมต่ำ เหล็กกล้าไร้สนิม และโลหะผสมนิกเกิลสูง ท่อเหล็กกล้าอัลลอยจะถูกคลายความเครียดหลังจากการติดตั้งสตั๊ดตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
ท่อเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นทางเลือกแทนท่อครีบในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานปิโตรเคมีที่พื้นผิวสัมผัสกับการกัดกร่อนและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
